直交軸減速機中空軸安裝方法。直交軸減速電機有單相,三相區分,其軸承分為中空軸型,實軸型兩種。中空軸型直交軸減速機負載軸的安裝方法:中空軸的內徑公差為H8,內部并已加工完成安裝負載軸用的鍵槽。負載軸的建議公差為H7。請使用附屬鍵來固定軸部。此外,請在負載軸內徑部涂抹具有防止燒壞作用的二硫化鉬等潤滑脂。
中空軸型直交軸減速機與電機組合時的容許扭矩:轉速是以電機的同步轉速為基準除以減速比來計算的。實際轉速將隨負載大小變化而比所示數值少2-20%左右。與額定時相比,啟動時的傳動效率較差,故輸出轉矩亦較小。直交軸減速電機品名的口中為減速比的數值。
直交軸減速機與電機安裝:直交軸減速電機安裝標準機以外的馬達時,每次都要與VEMT減速電機售后聯系,因為法蘭尺寸可能不同。輸入軸換算慣性力矩僅為HG系列減速機的數值,不包括馬達的慣性力矩。高輸入轉速為5000rpm,正常情況下請將轉數控制在3000rpm以下。容許徑向符合表示輸出軸中央部位的值。全部為斜齒輪適用范圍。馬達的安裝順序請參照VEMT減速電機的說明書。輸出軸旋轉方向與馬達輸入旋轉方向相同。
直交軸減速機箱體設計采用鋁合金材質,散熱能力更佳。鋁合金箱體PK鑄鐵箱體,鋁合金箱體散熱效果更佳,無需安裝冷卻風扇。直交軸齒輪減速機脂潤滑設計,無需維護,采用脂潤滑及體化箱體設計,密封性更好,且可免費維護運行,可實現齒輪箱與電機的多種組合。直交軸減速電機技術參數:功率15W~2.2KW;減速比1/5~1/240;軸布置:直交軸。--VEMT直交軸減速電機編輯http://www.elegancehairandbeauty.com/zjzjsdj.html
中空軸型直交軸減速機與電機組合時的容許扭矩:轉速是以電機的同步轉速為基準除以減速比來計算的。實際轉速將隨負載大小變化而比所示數值少2-20%左右。與額定時相比,啟動時的傳動效率較差,故輸出轉矩亦較小。直交軸減速電機品名的口中為減速比的數值。
直交軸減速機與電機安裝:直交軸減速電機安裝標準機以外的馬達時,每次都要與VEMT減速電機售后聯系,因為法蘭尺寸可能不同。輸入軸換算慣性力矩僅為HG系列減速機的數值,不包括馬達的慣性力矩。高輸入轉速為5000rpm,正常情況下請將轉數控制在3000rpm以下。容許徑向符合表示輸出軸中央部位的值。全部為斜齒輪適用范圍。馬達的安裝順序請參照VEMT減速電機的說明書。輸出軸旋轉方向與馬達輸入旋轉方向相同。
直交軸減速機箱體設計采用鋁合金材質,散熱能力更佳。鋁合金箱體PK鑄鐵箱體,鋁合金箱體散熱效果更佳,無需安裝冷卻風扇。直交軸齒輪減速機脂潤滑設計,無需維護,采用脂潤滑及體化箱體設計,密封性更好,且可免費維護運行,可實現齒輪箱與電機的多種組合。直交軸減速電機技術參數:功率15W~2.2KW;減速比1/5~1/240;軸布置:直交軸。--VEMT直交軸減速電機編輯http://www.elegancehairandbeauty.com/zjzjsdj.html
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